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售10.88-15.08万元 福特全新一代福克斯上市

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11月8日,福特全新一代福克斯正式上市,官方指导售价为10.88-15.08万元,推出了搭载1.5L/1.0T/1.5T这个三款发动机的共计12款车型,其中两厢版和三厢车各自6款,还包括了更运动化的ST-Line版车型。新车为全新换代车型,并采用了全新的外观和内饰设计,同时很多细节设计还专为中国市场进行了升级。

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两厢车和三厢车的车型与价格都是相同的

全新一代福克斯的变化与特点:

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腾讯有观点:福克斯对福特品牌而言,正如大众的高尔夫、丰田的卡罗拉,其重要性怎么形容都不为过。这款车在中国消费者心中也与运动、两厢等概念紧密相连,用户口碑和积累相当不俗。

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此次全新换代的福克斯依旧提供两厢和三厢车型,动力配置更新换代,内部空间优化,换挡也更新为旋钮式,强调运动型和年轻化的风格明显。在紧凑级轿车市场这个红海市场中,全新福克斯的表现值得期待。

全新一代福克斯的车型介绍:

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全新一代福克斯作为换代车型,外观变化最为明显,更凌厉的线条符合运动定位,并能赢得年轻消费者喜爱。尺寸变化不大,但内部空间经过优化,内饰也有提升,动力系统更新了1.5L自然吸气的发动机,采用3款动力配置,两厢和三厢共推出12款车型。两厢和三厢的顶配都是ST-Line车型,增加了运动的装饰和套件。

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福克斯ST-Line版的外观造型

全新一代福克斯沿袭了家族式的“阿斯顿马丁”设计,但更加低矮,配备多条横幅式进气格栅,车身线条更丰富,车尾部分的线条同样凌厉,采用短悬长轴的设计营造出更强的运动感。全新的大灯组内部配备LED光源和“锋刃型”LED日间行车灯带,增加视觉冲击力。

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尺寸方面,三厢版长宽高为4647mm/1810mm/1468mm,两厢版长宽高为4378mm/1810mm/1468mm,轴距同为2705mm,轴距比老款车型增加了57mm。更重要的是其内部空间提升明显,后排乘客的肩部空间提升近60mm,膝部空间和腿部分别提升50mm和70mm,较大的内部空间提升了乘坐舒适性。

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车尾增加了高位刹车灯和扰流板,“FOCUS”标志放在福特LOGO下方。LED尾灯造型个性十足,“L”形的尾灯内部灯带更加醒目。其中ST-line作为顶配车型,通过18寸轮毂、运动化多功能方向盘、车身运动套件等细节进一步强化运动定位,连刹车卡钳都使用了红色涂装。

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内饰方面,新代福克斯采用了与全新嘉年华类似的中控设计,整体造型偏简洁,但更强调年轻和科技感,悬浮式中控屏和旋钮式换挡杆最为醒目,车内大面积的钢琴烤漆和仿木纹饰板,营造出让人舒适的质感,此外仪表盘还取消了经典的双炮筒设计,换成双指针仪表盘。

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配置方面,全新福特全系标配了自动大灯、四车窗一键升降、LED日行灯、主动式进气格栅、外后视镜加热、发动机自启停、多功能方向盘、手机互联和车载4G WIFI热点等。

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中高配车型还提供8英寸中控液晶屏幕、旋钮档把、倒车雷达、倒车影像、坡道起步辅助、胎压监测系统、智能感应制动保护、紧急转向辅助、前向距离提醒、防碰撞预警、限速设定、一键泊车辅助、智能交通标志识别、LKA车道保持辅助、LC智能领航辅助、ACC全速智能自适应巡航控制、多区自动空调、后排空调出风、无匙进入、一键启动、自动驻车和电子手刹等更高配置。

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动力方面,老款1.6L发动机退出,全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供选,最大功率分别为122马力、127马力和184马力,峰值扭矩分别为153牛米、173牛米和243牛米,其中1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱,而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。

全新一代福克斯的市场竞争力简析:

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一汽-大众高尔夫

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东风本田思域

相比同级竞争对手,福克斯一直以来的运动标签毋庸置疑,此次上市同期就推出两厢+三厢两个版本的车型,也是福特方面在强化福克斯这个产品品牌的特色。紧凑级轿车市场经过多年“激战”,目前细分趋势更加明显,天然与年轻化密切相关的运动性将是福克斯的优势之一。同时在空间、配置、内饰人性化细节等层面,福克斯也做出了不小的改变,尤其是科技配置、人机互动,更有大厂风范,在取得初期消费者认可后,借助口碑转化有可能形成销量助力。

全文总结:

在紧凑级轿车这个竞争最激烈的市场,福克斯属于多年来的标杆车型,至少在两厢和运动这两个概念上,不少中国消费者都是受福克斯最初的“教育”才有所认知,这种口味的积累和延续是全新福克斯上市后最大的助力。

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针对中国汽车消费趋势的变化,全新福克斯也明显有所认识并做出改进,比如更加凌厉、年轻的外形,比如更丰富的配置,同时在保留两厢版、推出ST-Line运动款等方面,也在极力强化福克斯车型的运动标签。但市场竞争环境的变化对换代新车显然提出更高的要求,如何在保持运动标签的同时,吸引更大范围的消费者,是目前全新福克斯面临的最大问题。

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