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有时候讨好老岳父 只需选对一台国民家轿即可

按照老万的说法,自己是被“掳到”杭州的。

事情大概是这样的,随着各大城市相继发布“抢人计划”,近几年中5、6月份的校园招聘会热闹了不少,在人满为患的燥热体育馆中,随处可见这样的宣传单:同学,做一名蓉漂吧,更宽广的就业平台。同学,西安值得你落脚,感受古城的晨钟暮鼓。。。。。老万所在的那所二流本科院校也不例外。

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在杭州的城市展台上,一段来自柳永的《望海潮•东南形胜》让老万停下了步伐:东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华。烟柳画桥,风帘翠幕,参差十万人家。这首词对老万而言,可谓是再熟悉不过了,所描绘的正是北宋时杭州的街景。

杭州对于老万始终是一段无法触及的梦,而让老万始料未及的是,这次距离自己梦想的城市,只剩下一张表格的距离。在独排众议之后,老万踏上了人生中的第二段旅程——杭州。

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三年,对于杭漂老万来说,不长不短,但是意义非凡。因为在这里,老万遇到了那个娇小的江南姑娘。在上门提亲的那天,国民岳父对于老万当天的发挥深感满意,出门前拉着老万的手说道:小万啊,你们结婚,老岳父就送一部代步车吧,你回去好好研究下,10万左右的预算。

看着国民岳父一脸深邃的笑容,老万明白了,这感情是终极测试啊。到底国民岳父眼中的十万级别国民家轿是谁呢?老万心里暗自嘀咕,这可马虎不得。

国民家轿之争

老万对于传祺是有所了解的,从小生长于广州,大街小巷的传祺车型随处可见,不过这几年传祺车型的变化有些让老万认不出,造型更加前卫,内饰考究。

而让老万印象深刻的是表哥过年开回家的那台GS8,大小和汉兰达相仿,造型却不输路虎,售价才二十万出头。据大表哥说,当下传祺车型在设计师张帆的主导下,不仅颜值高,设计也不输合资车。

有时候讨好老岳父 只需选对一台国民家轿即可

所以,在老万心里,最新推出的传祺GA4算是国民轿车。但长期生活杭州,身边又不乏帝豪GL的车主,不断向老万安利帝豪GL的种种好处。这让天秤座的老万陷入了深深的选择困难。

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为了挑选出老岳父心中的国民家轿,老万以价格为维度,筛选出了售价均为11.58万元的传祺GA4 200T手自一体尊享版和帝豪 1.4T 自动旗舰型进行全方面的对比角逐。

好的设计不仅仅是赏心悦目

要不是听了表哥一席介绍,老万对于传祺的印象还停留小时候。当下,在设计师的张帆的主导下,传祺车型不仅拥有了更高的辨识度的家族前脸设计,还拥有可以迭代的设计语言。

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在传祺GA4上就采用了最新的光影雕塑2.0设计,配合气度飞扬的凌云翼家族前脸,传祺车型独有的时尚高档感尽显无余。相比之下,帝豪GL的回字型家族前脸设计则略带挤压感,在大气程度上要稍逊一筹。

据老万观察,传祺GA4的强大气场,还在于一身亮眼的外观配置。LED三重炫酷灯组、17吋切削光辉运动轮毂等配置,就像是女孩子的随身首饰,对于造型气场的营造功不可没。

空间更居家

汽车设计大体可以分为两个部分,造型设计负责让用户爽快买单,而内饰设计,则决定了消费者日后的使用便捷性。但对于很多车企而言,都会止步于造型设计上。

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老万是一个细心的人,通过对比车身数据发现,传祺GA4虽然在轴距和长度上略逊于帝豪GL,但相比于大众朗逸和卡罗拉却是优势明显,处于同级中前段水准。另外,在宽度以及高度的表现更是远超帝豪GL。产宽高分别为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm。

自身底子并不弱的传祺GA4,在GAEI空间最大化人机布局的设计,所展现出的空间力让老万吃惊。前排宽度达到了1060mm,头部空间为950mm,腿部空间为850mm,即便是身高175mm的老丈人坐进去也丝毫不压抑。而全车18处人性化储物空间,480L超大后备箱,简直是出游的必备利器。

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在帝豪GL上,虽然天生丽质,但后期规划有限,实际空间体验差强人意。就以座椅设计来讲,帝帝豪GL的座椅相对较薄,而传祺GA4是从居家沙发设计的理念出发,依据人体工学,充分贴合身体坐姿,极力化解了长途旅行的疲惫。

事实上,这两台车虽然售价相同,但所体现出的质感相差甚远。传祺GA4的仪表台采用大面积软质材料包裹,手感细腻。帝豪GL在内饰上则采用了较多的仿金属质感的硬质塑料饰板。

消费升级下 谁最懂消费者

消费升级是当下的大势所趋,在消费升级下,用户往往对于配置更为敏感。让老万真正心动的是传祺GA4上琳琅满目的实用配置,而不得不提的当数服务性配置。

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传祺GA4上,120万负离子+PM2.5空气净化系统,在老万看来简直是冬季雾霾天的救命稻草,即便是打开外部循环,在PM2.5空气过滤网的把关下,坐舱内空气质量如清新深林。

夏天,同级独有出风口+USB后排的配置组合,无疑像是一牙可口的西瓜。后排独立出风口解决了车内冷热不均的问题,让后排乘客享受到和前排一样的温控效果。USB智能充电接口,满足长时间旅程中后排乘客的充电需求。

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让老万颇有言辞的,正是帝豪GL在人性化配置上的薄弱。事实上,当下价位相似的车型已经很难避免同质化的出现,不仅体现在造型,也在配置的方方面面。比如,多尺寸的液晶屏、仪表盘,还有支持CarLife的人性化互联系统等等。

但在传祺GA4上,却有很多独树一帜的配置,让人眼前一亮。比如同级独有GPS+北斗双模式3D语音导航系统,集军事技术中国北斗卫星导航系统与GPS导航于一体,自带陀螺仪丢失信号仍能续航。还有同级独有的无线手机充电功能、T-BOX 3.0智慧传祺远程操控系统等等。

最可靠的动力组合

和其他方面的配置不同,消费者对传统的动力系统要求一向是好开好用即可,可靠性以及燃油经济性都是必不可少的。

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在传祺GA4上采用的动力总成为,1.3T+爱信6AT。帝豪GL则采用的为1.4T+6DSG的组合。经过老万的逐一对比,传祺GA4虽然排量更小,但在功率上还要略胜一筹。最大功率为101kW,最大扭矩为202Nm。

除去动力的表现之外,让老万满意的是传祺GA4上堪比日系车的可靠性,虽然同为6速自动变速箱,传祺GA4所搭载的爱信6AT在可靠性以及平顺性上均要远优于帝豪GL上的6DSG。

总结

对比至此,老万心中早已是胸有成竹。老岳父抛出的国民家轿考验,正是为了测试自己能否对一件事能够拥有更均衡的衡量和评判。

在传祺GA4和帝豪GL之争中,传祺GA4的获胜正是赢在均衡的综合产品力上。在消费升级之下,一台优秀的车不仅仅需要人见人爱的造型,还需要那些能够温暖人心的配置,以及读懂消费者的价格。只有懂得中国消费者的轿车,才是实至名归的国民家轿,在老万看来,传祺GA4正是如此。

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